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Chevrolet cumple la promesa a largo plazo del icónico Corvette con la presentación del nuevo Stingray, el primer Chevrolet Corvette de motor central de producción de la marca. La suma de todo lo que vino antes, el nuevo Stingray se reinventa para ofrecer a los clientes nuevos niveles de rendimiento, tecnología, artesanía y lujo.

La joya en el centro

El corazón del nuevo Stingray es el motor V-8 LT2 de bloque pequeño de 6.2 l de próxima generación de Chevy, el único V-8 de aspiración natural en el segmento. Producirá 495 caballos de fuerza (369 kW) y 637 Nm (470 lb-ft) de torque cuando esté equipado con un escape de desempeño: la mayor potencia y torque para cualquier Corvette de entrada.

El nuevo Chevrolet Corvette C8 Stingray se beneficia de la nueva plataforma de vehículos digitales de GM, una arquitectura electrónica completamente nueva que permite la adopción de la próxima generación de tecnologías de la compañía. La arquitectura minimiza el cableado al tiempo que permite una transmisión de señal más rápida entre los diferentes sistemas del vehículo y las pantallas de mayor resolución. La plataforma permite mejoras continuas en los vehículos a través de actualizaciones inalámbricas y medidas mejoradas de ciberseguridad.

Otras nuevas características tecnológicas incluyen:

  • El sistema de infoentretenimiento de próxima generación de Corvette es más rápido y simple, con una pantalla de mayor resolución.
  • El primer emparejamiento Bluetooth de un solo toque de Chevy con Near Field Communication.
  • Carga inalambrica.
  • Reconocimiento de voz de aprendizaje sobre la marcha.
  • Mejora del tráfico en tiempo real.
  • Un nuevo grupo de instrumentos personalizable de 12 pulgadas adaptado a los seis modos de conducción.

Las nuevas características eléctricas incluyen:

  • Memoria del asiento del conductor y del pasajero.
  • Volante calefactable.
  • La alerta de llenado de neumáticos advierte al conductor cuando el neumático alcanza la presión máxima.
  • Dos nuevos sistemas de audio Bose: un sistema premium estándar de 10 bocinas y un sistema Bose Performance Series de 14 bocinas disponible. Las rejillas de los parlantes están integradas en la moldura inferior de la puerta para una apariencia refinada que también ayuda a proteger contra daños causados ​​por el calzado.
  • El registrador de datos de rendimiento pionero en la industria, una herramienta avanzada de análisis de conducción mejorada con una cámara de resolución de alta definición y una nueva interfaz de usuario en el vehículo. Los clientes pueden grabar recorridos tanto de circuito como de punto a punto. El PDR se puede configurar para grabar automáticamente como una cámara de tablero que inicia una grabación cada vez que el Corvette está en marcha, o se puede configurar para que solo se inicie cuando el automóvil está configurado en modo Valet.

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Carlos Vega Santiago
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