Los aspectos más destacados de la edición 1 incluyen:

• Batería Ultium de doble pila de 20 módulos que ofrecerá más de 300 millas de alcance con una carga completa (sin el paquete Extreme Off-Road disponible) y potencia para tres motores
• Sistema de propulsión e4WD de tres motores que ofrece el equivalente a hasta 830 caballos de fuerza estimados por GM y hasta 11,500 lb-pie de torque estimados por GM
• Capacidad de carga rápida pública de 800 voltios CC de hasta 300 kW. La tecnología pionera en la industria cambia mecánicamente las baterías del modo paralelo al modo serie durante la carga.
• Regeneración a pedido, que puede desacelerar el vehículo hasta detenerlo por completo sin presionar el pedal del freno y devuelve esa energía al vehículo.
• Modo de conducción y terreno con un solo pedal. La conducción con un solo pedal puede reducir la velocidad del vehículo hasta detenerlo por completo usando el pedal del acelerador, lo que proporciona un control muy fino, mientras que el modo terreno integra de forma única el sistema de frenos con la conducción con un solo pedal, lo que le brinda al conductor un control preciso mientras conduce todoterreno y se arrastra por rocas.
• Nuevo generador de Power Station disponible. El nuevo generador Power Station disponible ofrece importantes capacidades de alimentación externa para impulsar aventuras todoterreno y más. Con hardware de vehículo mejorado, el SUV GMC HUMMER EV puede cargar en salto otro vehículo eléctrico a 240v/25A/6kW y alimentar una variedad de equipos y accesorios a 120v/25A/3kW.