Todo comienza con la fuerza que tiene el PRO-4X: un diferencial trasero con bloqueo para una mejor tracción, neumáticos resistentes para mayor agarre y placas protectoras protectoras debajo. Si se tienen en cuenta los aspectos cerebrales, como el indicador todoterreno y el control de descenso de pendientes, queda claro que el PRO-4X es un paquete todoterreno serio.